看着摩拳擦掌的准备大干一场的谢尔盖·伊佐托夫，张启航痛快的点头：“交给我。”
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“张总，你不是在跟我开玩笑吧？你们准备做无人机？！”爱生科技的总经理程建伟瞪大了眼睛，难以置信的望着张启航：“而且还是美军‘捕食者’这个级别的无人机？”
不同于张启航和华腾工业集团，作为当前国内在无人机技术方面最厉害的企业，爱生科技一直在追踪美军无人机以及相关技术的发展，也正因为爱生科技一直在追踪米国无人机技术的发展情况，他们才更加清楚和明白“捕食者”无人机到底有多么厉害！
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ps：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
张启航接着说道：“虽然暂时没办法追求超音速，但既然是高空，考虑到现在各国主力战斗机的性能，我觉得对于无人机来说，要求25000米至28000米的飞行高度应该不算过分吧？”
想要达到25000米以上的飞行高度，除了飞机本身的气动外形要做出特别的设计之外，发动机的选择也很重要，涡扇发动机虽然在燃油经济性方面非常好，但15000米以上的高空性能就比较一般了，最好的选择还是涡喷。
对于张启航的这个飞行高度要求，谢尔盖·伊佐托夫倒是觉得理所当然：“25000米至28000米吗？既然米格-25都能够飞到30000米，那么现在，我们一个不追求超音速的无人机要求飞到25000米到28000米，确实不过分。”
说完，谢尔盖·伊佐托夫顿了顿，颔首道：“正好，在设计核心机的时候带出来一个团队，等完成核心机的设计定型之后，让这个团队里面比较优秀的同志分别负责一个方向，团队之间彼此独立又协调工作，这是个非常棒的想法。不过短期来说……至少是10年以内……应该还用不到1000马力以上的涡轮轴和涡桨发动机吧？”
10年以内用得着“全球鹰”这种战略级别的无人侦察机吗？
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